Le projet est à réaliser en groupes de 4 élèves, qui se découperont ensuite en 2 sous-groupes de 2 élèves. Vous avez jusque vendredi 7 janvier pour constituer les groupes. Chaque groupe doit envoyer un mail à Laurent.Vercouter@emse.fr vendredi 7 janvier au plus tard contenant le nom de tous les élèves du groupe.
Le projet se déroule en deux phases :
La majeure partie du travail de modélisation et de développement étant réalisée lors des séances de cours, la présence de tous les élèves de tous les groupes est obligatoire et toute absence entrainera une pénalité sur la note finale individuelle des élèves concernés.
Vous devez modéliser et développer un prototype de système d'information pour une compagnie de traffic aérien. Ce SI sera utilisé de deux manières : (i) pour la gestion du personnel de la compagnie; (ii) pour la gestion commerciale des vols.
La compagnie aérienne emploie des pilotes, des stewarts et hotesses, et des mécaniciens en charge de l'entretien des avions. La compagnie dispose d'un ensemble d'avions. Chaque avion correspond à un modèle d'avion ayant un certain nombre de places en première et en seconde classe. Les avions sont entretenus par des équipes d'entretiens composées de plusieurs mécaniciens. Chaque entretien fait l'objet d'un rapport indiquant les réparations effectuées et d'éventuelles remarques.
Les avions sont utilisés pour réaliser des vols reliant deux aéroports à une date et heure prévues de départ et d'arrivée. Il est possible que les dates et heures réelles de départ et d'arrivée soient différentes de celles prévues. Chaque aéroport est affecté à une ville et on connaît sa distance en kilomètres (à vol d'avion) avec tous les autres aéroports. Enfin, un vol est assuré par un équipage comptant un commandant de bord et un ou deux co-pilotes (selon ce que requiert le modèle de l'avion) qui doivent faire partie des personnels pilotes de la compagnie, et d'un ensemble de stewarts et d'hotesses.
Les vols sont accessibles aux clients de la compagnie par l'achat de billet. Un billet peut être acheté auprès d'une agence de voyage extérieure ou directement à la compagnie aérienne. Il peut comprendre plusieurs trajets entre aéroports et plusieurs clients. Lors du voyage, un billet entraine l'édition d'un ticket d'embarquement par personne et par vol indiquant la place occupée dans l'avion. Nous supposerons dans ce projet que le coût des billets est proportionnel à la distance effectuée en kilomètres au tarif de 0,5 euro le kilomètre.
La compagnie propose trois types de carte de fidélité intitulées "Classic", "Silver" ou "Gold". Une carte est personnelle à un client et lui permet d'accumuler des miles en fonction des trajets effectués. Suivant le type de carte, le client gagne 1 miles respectivement tous les 100, 10 ou 1 kilomètres. Les miles pourront être utilisés lors de l'achat d'un billet avec un rapport de 100 miles pour 5 euros.
Ce cahier des charges est une description minimale de ce qui vous est demandé. Vous êtes libre de le compléter si vous le souhaitez avec des fonctionnalités supplémentaires qui vous semblent utiles. De plus, si certains aspects vous semblent flous ou ambigus, c'est à vous de choisir une interprétation ou de les préciser. Tous ces choix et fonctionnalités supplémentaires développés devront être clairement expliqués lors de la recette du projet.